Barillet d'extrudeuse

Aug 07, 2024|

Il s'agit généralement d'un fût métallique en acier allié ou en tube d'acier composite avec revêtement en acier allié. Ses caractéristiques de base sont une résistance élevée à la chaleur et à la pression, une forte résistance à l'usure et à la corrosion. En général, la longueur du fût est de 15 à 30 fois son diamètre, et sa longueur est basée sur le principe que le matériau peut être entièrement chauffé et plastifié uniformément. Le fût doit avoir une épaisseur et une rigidité suffisantes. L'intérieur doit être lisse, mais certains fûts sont gravés de diverses rainures pour augmenter le frottement avec le plastique. L'extérieur du fût est équipé de radiateurs électriques, de dispositifs de contrôle automatique de la température et de systèmes de refroidissement pour le chauffage par résistance, inductance et autres méthodes.
1. Il existe trois formes structurelles de barriques :
(1) Canon intégral
Méthode de traitement - traité sur l'ensemble du matériau.
Avantages - il est facile de garantir une précision de fabrication et d'assemblage élevée, peut simplifier le travail d'assemblage, le canon est chauffé uniformément et a plus d'applications.
Inconvénients - en raison de la grande longueur du canon, les exigences de traitement sont élevées et les exigences en matière d'équipement de traitement sont également très strictes. La surface intérieure du canon est difficile à réparer après usure.
(2) Matériau combiné
Méthode de traitement : Divisez le canon en plusieurs sections, puis connectez chaque section avec des brides ou d'autres formes.
Avantages : Traitement simple, changement facile du rapport hauteur/largeur, principalement utilisé dans les situations où le rapport hauteur/largeur de la vis doit être modifié.
Inconvénients : Une grande précision de traitement est requise. En raison du grand nombre de sections, il est difficile de garantir la coaxialité de chaque section. La connexion à bride détruit l'uniformité du chauffage du cylindre, augmente les pertes de chaleur et rend difficile la mise en place et l'entretien du système de chauffage et de refroidissement.
(3) Canon bimétallique
Méthode de traitement : incrustation ou moulage d'une couche d'acier allié à l'intérieur de la matrice générale en acier au carbone ou en acier moulé. Il peut non seulement répondre aux exigences matérielles du canon, mais également économiser des matériaux métalliques précieux.
① Corps de douille : Le corps est équipé d'une douille en acier allié remplaçable. Cela permet d'économiser des métaux précieux, la douille est remplaçable et la durée de vie du corps est augmentée. Cependant, sa conception, sa fabrication et son assemblage sont relativement complexes.
② Corps de coulée : une couche d'alliage d'environ 2 mm d'épaisseur est coulée par centrifugation sur la paroi intérieure du corps, puis la taille de diamètre intérieur du corps requise est obtenue par meulage. La couche d'alliage est bien liée au substrat du corps et est liée uniformément sur toute la longueur axiale du corps. Elle n'a pas tendance à se décoller ou à se fissurer, et présente des propriétés de glissement, une résistance élevée à l'usure et une longue durée de vie.
(4) Canon IKV
1. Des rainures longitudinales sont prévues sur la paroi intérieure de la section d'alimentation du canon
Afin d'améliorer le taux de transport de solides, la théorie du transport de solides montre qu'une méthode consiste à augmenter le coefficient de frottement de la surface du cylindre et une autre méthode consiste à augmenter la section transversale du matériau au niveau de l'orifice d'alimentation qui passe perpendiculairement à l'axe de la vis. Les rainures longitudinales sont prévues sur la paroi intérieure de la section d'alimentation du cylindre et la paroi intérieure du cylindre près de l'orifice d'alimentation est façonnée en forme de cône, qui sont les mises en œuvre spécifiques de ces deux méthodes.
2. Refroidissement forcé du cylindre de la section d'alimentation
Afin d'augmenter la capacité de transport des solides, il existe une autre méthode. Il s'agit de refroidir le cylindre de la section d'alimentation, dont le but est de maintenir la température du matériau transporté en dessous du point de ramollissement ou du point de fusion, d'éviter l'apparition de film fondu et de maintenir les propriétés de frottement solide du matériau.
Après avoir adopté la méthode ci-dessus, l'efficacité de transport est augmentée de {{0}},3 à 0,6, et le volume d'extrusion est moins sensible au changement de pression de la tête de filière.

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